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조선사/LNG보냉재

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동성케미컬, LNG보냉재 동성화인텍 놓쳤다면, 모회사는 어떨런지요? (쉽게설명!) 동성케미컬 사업Chemical(88%, 중간용제, 폴리우레탄), 중장비&자동차부품(9%, 엔지니어링 플라스틱+복합소재), 바이오(3%, 창상피복재, 화장품 등) · 케미컬 : 중간용제(Hexane), 폴리우레탄(PU, PolyUrethane), 합성피혁(PU+PVC) * 폴리우레탄 : 스판덱스, 스펀지, 신발창, LNG보냉재 등에 사용 * 합성피혁 : 피혁이란 '가죽 피(皮)', '가죽 혁(革)' > 의류, 자동차 내장재, 깔창 등에 사용 원리 : 부직포, 직물 같은 섬유질 위에 PU, PVC를 올려 가공하여 만듦 · 중장비 & 자동차 부품 : 엔지니어링 플라스틱&복합소재로 중장비&자동차 내외장재 제작 · 바이오 : 창상피복재(PU원료), 화장품 기회 · · 생분해 바이오 플라스틱 R&D 리스크 · PU..
동성화인텍, LNG보냉재 뿐만 아니라 LNG탱크도 생산할 줄 압니다. (쉽게설명!) 동성화인텍 사업 · LNG보냉재 : LNG선 연료탱크, 육상 가스탱크, LNG파이프 등/ 주요고객사 : 현대중공업, 삼성중공업, 현대삼호중공업 · LNG연료탱크 EPC + 단열재 : 연료탱크 직접 생산 가능하기에 조선사, 육상발전사들에게 직접 납품가능 / 아직 미미 · 산업용 소재 : 냉매, PU(PolyUrethan, 보냉재용 말고 산업재) 기회 · IMO(International Marine Orgarnization)의 선박 환경규제 > LNG선 또는 DF엔진연료 선박 수요 증가 > 동사의 LNG보냉재 매출 증가 · R-PUF(강화폴리우레탄폼) - 단열패널(Insulation Panel) - 멤브레인 > 일괄생산 가능한 국내 유일업체 · 중소형선박, 대형선박의 LNG연료탱크 EPC + 단열시공까지 가..
한국카본, 한국카본이라 읽고 LNG보냉재로 말한다 (쉽게설명!!) 한국카본 사업 · LNG보냉재 : LNG파이프, 연료탱크 / 폴리우레탄(PU, Poly-Urethane)으로 만들어짐(MDI, PU의 원재료) · 탄소섬유, 유리섬유 : 프리프레그 형태(중간재, 탄소섬유+수지 비율합성), 유리섬유(내열성, 절연성, 바닥재+R-PUF에 사용) 기회 · 프랑스 GTT사의 MARK III 시스템, 1,2차 폴리우레탄폼 방어벽 > 1차 무너지면, 2차 방벽이 방어 > 2차 : FSB, RSB로 나뉨. RSB를 프랑스 1개업체와 동사가 독점 > 경쟁사인 동성화인텍에도 RSB납품 리스크 · 폴리우레탄 원료 MDI(Methylene diphenyl diisocyanate) > MDI가격에 민감 · 2022년 말 밀양 공장에서 폭발사고 업데이트 : LNG선 수주 증가로 보냉재를 납품하..