본문 바로가기

원자재+에너지/철강

(6)
넥스틸, 미국향 에너지용 강관을 주력으로 하는 업체 (쉽게설명!) 넥스틸 사업 강관(100%, 유정관, 송유관) / 경쟁력 : 미국향 에너지용 강관 수 / R&D : 대구경 STS강관(해상풍력 하부구조물용) · 강관(Pipe) : 유정관(원유, 가스 시추용), 송유관(원유, 가스 이송용) 기회 · if 유가 상승 시, 미국내 원유, 가스 투자 증가 > 에너지용 강관 수요 증가 가능성 · 리스크 · 미국향 강관수출 쿼터제 존재 > 수출 판매 Q 증가 한계 · 업데이트 : 주주구성(24.1월 기준) : 넥스틸 넥스틸은 강관(Steel pipe)를 만드는 업체에요. 강관의 종류로는 탄소강관, STS강관, 티타늄 강관이 있는데요. 원재료인 열연강판(HR Coil, Hot Rolled Coil)에 탄소를 얹으면 탄소강관, 스테인리스를 얹으면 STS강관, 티타늄을 얹으면 티타늄 ..
세아제강, STS강관으로 해상풍력, 가스관 잡아먹습니다(쉽게설명!) 세아제강 사업 강관(91%, STS-탄소-Ti 강관), 상품(9%, 스크랩) / 생산지 : 포항, 창원, 군산, 순천 / 성장 : STS 강관 > 해상풍력 하부구조물용, 에너지 가스전 가스관 · 강관(Pipe) : 탄소강관, STS 강관(해상풍력 하부구조물용, 가스전용), Ti 강관 * 원재료 : HR Coil(Hot Rolled Coil, 열연코일) / POSCO홀딩스, 현대제철 생산 * STS강관 재료 : 강철, 크롬, 니켈, 몰리브덴 * 탄소강관 재료 : 철, 탄소, 망간, 규소 > STS에 비해 압력, 내구성 떨어짐 > 다만, 가격은 저렴 > 범용적으로 사용 * Titanium 강관 : 내구성, 경량성 모두 있지만, 가격이 비쌈 > 특수제작용도 : 항공우주, 자동차&선박엔진 등 기회 · · 리스크..
태웅, 단조라고 들어봤나요? 풍력, 조선, 원자력 부품 다 만듭니다(쉽게설명!) 태웅 사업 수익모델 = (단조제품(탄소강, 합금강)+) - (잉곳+Round Bloom+) 자유형+형단조(100%, 풍력(4),산업기계(2),조선(1.3),플랜트(1.4),원자력발전(0.4)) · 단조 : 쇠불릴 단(鍛), 지을 조(造) > 형단조(Die Forging), 자유단조(Free Forging) * 원재료 : 잉곳, 라운드 블룸(Round Bloom) * 라운드 블룸(Round Bloom) : 최초 생산시, 원형으로 생산 > 잉곳보다 원가, 품질, 납기 우수 * 단조원리 : 금속 가열 > 압축 > 압착 * 형단조(Die Forging) : 정해진 금형틀 > 같은 제품 생산 > 대량생산 용이 * 자유단조(Free Forging) : 정할 수 없는 다양한 크기의 제품 > 선박, 플랜트, 풍력, 산..
POSCO홀딩스, 리튬 염호를 100% 갖고있는 것이 너무나 저평가 (쉽게설명!) POSCO홀딩스 사업· (핵심사업!!) 철강 · 포스코인터내셔널, 포스코에너지, 포스코건설 · 포스코케미칼 : 양극재, 음극재 업데이트 : (23.03.16) 포스코홀딩스는 아르헨티나의 아르헨 염호를 소유하고 있죠. 다만, 전기차배터리 시장의 최대 수요국인 미국이 IRA법안으로 직접 미국과의 FTA 체결국가들에서만 벨류체인을 만들라고 했는데요. 참고로, 아르헨티나는 미국과 FTA체결국가가 아니기에, 포스코홀딩스는 아르헨염호에서 탄산리튬을 만들고 이것을 다시 한국으로 가져와 하이니켈전용으로 쓰이는 '수산화리튬'을 '메이드 인 코리아'로 만들고 있습니다. 21년 경기호황 때 영업이익률 15%달성. 보통은 3~9% 사이.2007년 부터 시작된 중국발 철강, 기계, 자동차 등 수요 증가로 시총 Posco > 삼..
부동의 컬러강판 1위 뺏긴 동국제강 [콩프로] 동국제강 테마 : 철강 (81.7%), 물류 (7.4%), 무역(8.3%), 기타(4%) 컬러강판 강세 부채율 체크 기초소재 산업으로 경기변화에 민감 철광석, 고철, 스크랩, 슬래브 철강 수급 중요 동국제강 매출액은 상승중이며 영업 이익도 상승곡선 그리는중 21.3Q대비 매출액은 증가하였지만 영업이익은 감소 주주구성 동국제강 동국제강은 철강제조기업으로 포스코, 현대제철과 함께 철강 빅3의 말석으로 분류된다. 1,2위인 포스코와 현대제철과의 격차는 크게나지만 국내 최초 타이틀이 많은기업이기도 하다. (국내 민간최초 50톤용광로 운영, 국내 최초 15톤 교류 전기로, 직류 전기로 도입, 국내 최초 후판사업 진출) 2000년대 초중반 조선업 호황에 힘입어 한동안 선박 건조에 주로 쓰이는 후판을 주력으로 삼았으..
현대그룹의 안정적 철강 공급 현대제철 [콩프로] 제강 사업의 경우 최근 수년간의 전세계적인 건설 수요 변화에 따라 변동성이 높아진상황 국내 2위의 대형 철강 제조업체 자동차, 건설, 조선, 가전, 기계등 주요산업의 안정적 발전을 위한 산업 근간을 이루는 제조산업 공급처의 다각화가 부족하며 그룹 회사에 대한 의존도가 높다 수요량의 거의 대부분을 수입에 의존(석유, 철광석, 철 스크랩) 주가&매출액은 2020년부터 꾸준히 상승중이며 주가가 영업이익과 비슷한 그래프를 그렸지만 21년2Q에 영업이익대비 주가가 눌린기분 철물로 최고를 찍었던 21년.3Q 대비 22년 3Q의 경우 손익 크게 하락(철강시황 악화 및 판매단가 하락, 고원가 제품재고 당기 판매 반영) 주주의 구성 현대제철 현대자동차그룹 계열 철강 제조업체로 연매출 20조가 넘어가는 국내 2위의 대형 ..