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해운사

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대한해운, 벌크선에서 점차 LNG선으로 변하는 긍정시그널(쉽게설명!) 대한해운 사업 벌크선(44%), LNG선(25%), 탱커선(10%), 무역업(6%, 철강), 광산업(4%, 철광석>포스코 전량납품), 건설업(2%, 강원도지역) / 총 선박수 : 66EA · 해운업 : 벌크선(석탄, 철광석, 곡물), LNG선(LNG), 탱커선(원유) * CVC(Consecutive Voyage Charter) : 장기화물운송계약 > 운임비 등하락 변동성 헷지 역할 ------------------------------------------- · 무역업 : 철강 ------------------------------------------- · 광산업 : 철광석 > 포스코 전량 납품 ------------------------------------------- · 건설업 : 강원도 지역 기..
팬오션, 벌크선 주력에서 LNG선 물량 늘리는 중 (쉽게설명!!) 팬오션 사업· 해운업 : 벌크선(70%, 석탄, 철광석, 곡물 등 건화물), 컨테이너선(8%) 탱커선(5%, 원유, 석유화학), LNG선(3%), 곡물사업(11%) · 곡물 기회 · 에너지안보 중요성 커짐 > LNG선 사업확대(11척 2023~25년 사이 건조될 예정) · 리스크 · 중국, 인도 자체 석탄 생산량 증가 > 타 국가에서 석탄가져오는 팬오션에게 악재 · 달러로 결제지급을 받기에 환율에 민감 · BDI(Baltic Dry Index, 건화물선 운임지수) 중요 > 주로 중국의 경기활성화(중국 PMI)가 중요(ex, 철광석 주문) 업데이트 : 주주구성(22년말 기준) : 팬오션 팬오션은 해운업을 하는 업체입니다. 동사의 선박은 벌크선, 비벌크선 둘 다 사업을 영위하고 있는데요. 벌크(Bulk)선은..
HMM, 국제적 컨테이너선 업체를 과연 누가 품을까? 주식을 들고 있어야하나?(쉽게설명!!) HMM사업 · 컨테이너선(93%) · 벌크선(6%) 기회 · 10조원대 몸값으로 매각 진행 중(후보 : 현대중공업, CJ대한통운, 에스엠상선, LX그룹 등) · 리스크 · · 업데이트 : 산업은행, 해양진흥공사 현재 지분 + 갖고 있는 CB, BW 가격환산 : 7조5000억원(주당 2만1384원 계산시). 21년 SCFI(상하이컨테이너 운임지수) 급등으로 HMM의 매출액 고공행진 했었다. 평소에는 영업이익률 근 10여년간 적자였던 것은 리스크. 21년 SCFI 지수 급등했던 흔적 주주구성(22년말 기준) : HMM HMM은 컨테이너선을 주력으로 벌크선 운영과 함께 해상운임을 하는 해운사입니다. 컨테이너선은 TEU라는 표현으로 1TEU는 1대의 컨테이너를 실을 수 있다는 뜻인데요. 점점 세계 물동량이 많아..