본문 바로가기

타이어제조사

(5)
한국타이어앤테크놀로지, 타이어 1위업체 (쉽게설명!) 한국타이어앤테크놀로지 사업 타이어(98%), 기타(2%, T-Station=차량정비) / 생산지역 : 한국, 중국, 인도네시아, 헝가리, 미국 1. 타이어 : HANKOOK, VENTUS, Dynapro, OPTIMO, Aurora, Laufenn(범용), iON(EV용) ------------------------- 2. 기계장치 및 금형(타이어 제작용) 기회 · 전기차전용 타이어비중 확대 + 고인치(18인치 이상) 타이어 비중 확대 · 미국 테네시 해외현지생산공장 증설 · 국내 한국타이어앤테크놀로지, 금호타이어, 넥센타이어 90%이상 과점형태 리스크 · 22년 국내 생산공장 노동자들 파업 · 상대적 수익성 낮은 OE제품 비중 증가 중 · (천연, 합성)고무가격, 합성고무원재료(BD, SM)가격, 운임..
넥센타이어, 타이어업체.. + 제과제빵? (쉽게설명!) 넥센타이어 사업 타이어(98%), 기타(2%, 부동산임대) / 생산지역 : 국내, 중국, 유럽 1. 타이어 ---------------------- 2. 비타이어부문 : 보관물류(자회사 누리네트웍스), 금형제작, 제과제빵 기회 · 23년 하반기 유럽생산기지 연간생산량 550만개 > 1100만개로 Capa 증설완료 예정 · 리스크 · 타이어 포화시장으로 고인치 또는 전기차용 타이어 판매량 늘려야하는 숙제. · 합성고무, 카본블랙 등 원유가격에 민감 + 수출비중이 큼으로 환노출 · 최근들어 유럽 생산공장 증설로 인한 1조원 이상의 부채 업데이트 : 주주구성(24.1월 기준) : 넥센타이어 넥센타이어는 국내, 중국, 유럽(체코) 등 총 5군데의 생산공장에서 타이어를 제조 및 판매하는 기업입니다. 유럽에서 증가..
금호타이어, 이대로가다가는 돈빌려준 은행들도 타격 크겠는걸(쉽게설명!) 금호타이어 사업 타이어(100%) / 생산지역 : 국내, 중국, 베트남, 미국 · 타이어 기회 · · 리스크 · 6년 연속 당기순이익 적자 + 부채비율 290% · 원유(합성고무, 카본블랙)가격, 운송비에 영향 크게 받음 · 단기차입금 1조원 이상, 현금성자산 2천억원 상태 · 노조관련 집단소송도 걸려있는 상태 업데이트 : 주주구성(24.1월 기준) : 금호타이어 금호타이어는 금호산업의 현물출자 및 영업양수도를 통해 설립된 타이어전문업체입니다. 한국, 중국, 미국, 베트남에 8개 타이어생산공장을 갖고있습니다. R&D로는 한국, 중국, 미국, 독일 4개 지역에서 운영하고 있어요. 요즘, 타이어가 고인치판매와 전기자동차전용 타이어의 확대로 고부가가치판매 증가가 기대되는 기업입니다. 다만, 6년 연속 당기순이..
타이어의 구조와 만드는 법을 이 글로 끝냅니다. (쉽게설명!) 바퀴 : 바퀴라고 떠오르면 어떤 그림이 머릿속에서 그려지나요? 검정 고무와 은색의 금속이 생각날거에요. 맞습니다. 바퀴는 휠 + 타이어의 조합입니다. 특히, 내부를 볼 수 없으니 타이어의 겉면을 보게되겠죠. 그 부분을 트레드(Tread)라고 해요. 하지만, 타이어에는 트레드만 있는 것이 아니에요. 우리 몸처럼 겉 피부의 연약함을 보호하기 위한 속근육이 있듯이, 타이어도 근육이 있습니다. 이 근육을 '타이어보강재' 라고 합니다. 여기서잠깐!! 타이어의 구조를 알면 더 이해하기 쉽습니다. · 트레드(Tread) : 도로와 직접 접촉하는 부분. 가속, 제동, 승차감과 밀접한 관련 · 벨트(Belt) : 트레드의 노면에 닿는 부위를 넓게 유지해 주행안정성을 높이고 동시에 노면충격을 흡수 · 스틸코드 : 카카스를..
휠 인치업 하면 장단점 정말 간단하게 정리해드림 (ft. 인치업에 대한 오해) 당신이 알고있는 휠은 타이어다. : 휠은 철, 알루미늄, 마그네슘 등을 말하고 타이어는 검정고무를 말한다. 일단 개념정리부터 하고갈게요. 만일, 제가 여러분에게 "자동차 바퀴에 문제가 좀 있는거 같은데?"란 질문을 한다면 머릿속에 자동차 전체 바퀴를 떠올릴 것입니다. 아래 그림과 같은 이미지겠죠. 이처럼 바퀴는 휠+타이어를 합친 개념입니줄어. 그러면, 휠과 타이어만 구분하면 되겠죠? 우선, 휠은 쇠같이 되어있는 부분을 얘기해요. 주 재료로는 철, 알루미늄, 마그네슘 등을 쓰죠. 이 휠을 감싸고 있는 것이 타이어죠. 간단한 개념 정리가 되셨나요? 어렵지 않을 것이란 생각이 들어요. 이제 본격적으로 인치업에 대해 말해보죠. 인치업을 하면 타이어의 크기가 커진다? : 타이어의 옆면 폭은 오히려 줄어든다. 여기..