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종합물류

한진, 종합물류사업자로서 중화권 물건이 국내로 들어온다면?(쉽게설명!)

한진 사업

택배(57%), 물류(35%,  트럭&철도운송, 항만하역, W&D, 해상운송)

· 택배 

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· 물류 : 트럭&철도운송, 항만하역, W&D, 해상운송

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· 글로벌 

 

23.3분기 기준 ./ 단위 : 백만원

 

 

기회

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리스크

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업데이트

 

 

주주구성(23.12월 기준) : 

 

 

 


 

 

한진 

 

 한진은 종합물류회사로서 택배, 물류 사업을 하고 있어요. 택배는 잘 알다시피 국내에서 물류센터를 구축하여 배송지까지 운반하는 것을 의미합니다. 물류는 전체적인 큰 그림으로 해상운송, 항만하역, W&D(Warehouse & Distribution), 트럭&철도 운송 까지 포함해요. 한진의 주력은 택배이며 그 다음이 물류사업입니다. 

 

한진 물류서비스

 

 

연구실적으로 보는 한진의 현 주소

 

  개인적으로 한진의 연구실적과 연구계획을 보면 동사의 현 상황고 미래 비전이 보인다고 생각을 하는데요. 같이 몇 개만 살펴볼까요. 

 

  택배, 물류산업은 가격경쟁력이 굉장히 심한 산업입니다. 역설적이게도 동시에 노동집약적 산업이기 때문에 인건비로 돈이 많이 들어가죠. 또한, 점차 소비자들이 당일배송에 익숙해지다 보니 택배물류회사들 입장에서는 원가경쟁력+신속성+정확성까지 모두 갖춰야지 살아남을 수 있게 되었어요. 이를 실현해줄 있는 것이 자동화설비이고 아래 동사의 투자내역을 보더라도 자동화설비에 투자하는 것을 알 수 있어요. 

 

 


 

 

한진에 대한 지속적인 업데이트는 맨 위 상단을 참고하면 유익합니다 :)