타이어제조사/아이디어 (2) 썸네일형 리스트형 타이어의 구조와 만드는 법을 이 글로 끝냅니다. (쉽게설명!) 바퀴 : 바퀴라고 떠오르면 어떤 그림이 머릿속에서 그려지나요? 검정 고무와 은색의 금속이 생각날거에요. 맞습니다. 바퀴는 휠 + 타이어의 조합입니다. 특히, 내부를 볼 수 없으니 타이어의 겉면을 보게되겠죠. 그 부분을 트레드(Tread)라고 해요. 하지만, 타이어에는 트레드만 있는 것이 아니에요. 우리 몸처럼 겉 피부의 연약함을 보호하기 위한 속근육이 있듯이, 타이어도 근육이 있습니다. 이 근육을 '타이어보강재' 라고 합니다. 여기서잠깐!! 타이어의 구조를 알면 더 이해하기 쉽습니다. · 트레드(Tread) : 도로와 직접 접촉하는 부분. 가속, 제동, 승차감과 밀접한 관련 · 벨트(Belt) : 트레드의 노면에 닿는 부위를 넓게 유지해 주행안정성을 높이고 동시에 노면충격을 흡수 · 스틸코드 : 카카스를.. 휠 인치업 하면 장단점 정말 간단하게 정리해드림 (ft. 인치업에 대한 오해) 당신이 알고있는 휠은 타이어다. : 휠은 철, 알루미늄, 마그네슘 등을 말하고 타이어는 검정고무를 말한다. 일단 개념정리부터 하고갈게요. 만일, 제가 여러분에게 "자동차 바퀴에 문제가 좀 있는거 같은데?"란 질문을 한다면 머릿속에 자동차 전체 바퀴를 떠올릴 것입니다. 아래 그림과 같은 이미지겠죠. 이처럼 바퀴는 휠+타이어를 합친 개념입니줄어. 그러면, 휠과 타이어만 구분하면 되겠죠? 우선, 휠은 쇠같이 되어있는 부분을 얘기해요. 주 재료로는 철, 알루미늄, 마그네슘 등을 쓰죠. 이 휠을 감싸고 있는 것이 타이어죠. 간단한 개념 정리가 되셨나요? 어렵지 않을 것이란 생각이 들어요. 이제 본격적으로 인치업에 대해 말해보죠. 인치업을 하면 타이어의 크기가 커진다? : 타이어의 옆면 폭은 오히려 줄어든다. 여기.. 이전 1 다음
