서연이화, 현대차와 기아차가 협력사로 선정한 내외장부품 업체 (쉽게설명!)
서연이화 사업· 자동차 내외장부품 : 도어트림(Door Trim), 범퍼(Bumper), 헤드라이너(Head Liner), 시트(Seat) 등 · 기회 · 주요 고객사인 현대차, 기아차 23년 공격적인 컨센제시 > 실현된다면, 서연이화 매출액 증대 가능성 · 미국 조지아주 서배너시에 Capex 투자발표(23.2월 발표) 리스크 · 현대차(52%), 기아차(37%) 매출의존도 대략 90% · 중국법인 손실보는 중 업데이트 : 현대차, 기아차 글로벌 판매 증가로 서연이화의 매출액, 영업이익률 상승 현대차 글로벌리 출고대수 추이 : 2010년 중반보다는 떨어졌지만, 제네시스, 전기차 등 고부가 자동차 판매 믹스개선으로 수익성은 증대 주주구성(22년말 기준) : 서연이화 서연이화는 자동차 내외장 부품인 도어트림..
석유화학업체 헷갈리나요? 작정하고 쉽게 만들었습니다 - 5. NCC, ECC, CTO편(신규경쟁사, 셰일가스, 정유사, 중국)
중국(CTO방식), 미국(ECC방식) 석유화학업체들의 대거 진출로 석유화학산업은 레드오션이 되가고 있습니다. 합성수지, 합성섬유, 합성고무는 전 산업의 거의 70% 정도 쓰일 정도로 광범위한데요. 그러다 보니, 중국과 같이 2000년대 초부터 급격히 성장하는 곳에서 수요가 폭발적으로 증가해왔었죠. 그 당시 중국은 원유를 정제하고 이를 석유화학제품으로 만드는 기술력이 없었기 때문에 전적으로 수입에 의존했었는데요. 지리적으로도 가깝고 기술력도 있었던 한국의 정유사, 석유화학업체들이 가장 큰 수혜를 받았었습니다. 그래서, 2010년대를 '차화정' 시대라고 하는데. 자동차, 화학, 정유사들의 매출액과 영업이익이 폭발적으로 증가했기 때문입니다. 하지만, 이제 미국과 어깨를 나란히 하는 중국도 석유화학제품을 스스로..
석유화학업체 헷갈리나요? 작정하고 쉽게 만들었습니다 - 4. 합성고무편(BR, SBR, NB-Latex)
앞서 '나프타 쉽게읽기', '합성수지 쉽게읽기', '합성섬유 쉽게읽기'를 읽고오지 않았다면, 꼭 읽고오길 추천드려요. 그래야 아래 글이 읽기 수월할 겁니다. 기초원료인 에틸렌, 프로필렌, 부타디엔, BTX를 가지고 합성고무를 만들죠. 그동안, 배워왔던 '나프타(납사)-기초원료-합성수지/합성섬유(합성원료)/합성고무' 그림을 봐볼까요. 빨간색 박스안을 보면 합성고무 종류들을 볼 수 있는데요. BR, SBR이 있죠. 여기에 추가적으로, NBR이 있습니다. 합성고무의 기초원료는 부타디엔이에요. 네, 맞아요. 앞서 합성섬유에서 스판덱스(=폴리우레탄)의 주요 기초원료였죠(합성섬유 쉽게읽기). BR의 'B'가 부타디엔입니다. R은 고무를 뜻하는 Rubber이구요. SBR은 스티렌+부타디엔 고무라는 뜻, NBR은 니트..